Moi Wachtum.nu bezoekers,
Hou ist? Vond 't wel weer es tijd worden. Stond al even in de Workbox maar moest maar es verstuurd worden.
De deadline is eigenlijk alweer gepasseerd, maar ik hoor dat ook andere WWW'ers voor regelmatige kopij zorgen. Fantastisch die vele reacties trouwens, ook van mij totaal onbekenden.
Deze keer een column vanuit de Baai van Gibraltar waar de Hare Majesteit Australiaborg ligt te wachten op 1000 ton brandstof. 't Motortje slurpt d'r al gauw anderhalve Frico Domo melkwagen per dag doorheen, d'r zal dus af en toe ook weer wat bij moeten. Ik zit nog even te wachten op m'n aflosser met Radio Gibraltar er bij aan. Beetje hetzelfde als SkyRadio, zet 'm dan ook maar even op een andere frequentie. Eindbestemming is trouwens Istanbul, de ruimen zijn gevuld met rollen papier voor een Turkse ochtendkrant; onder andere de 'Gazetecilik'. Waarschijnlijk vergelijkbaar met 't Dagblad van 't Noorden, maar die halen hun papier ergens anders weg schijnbaar.
Maar inmiddels een rondritje door de Amerikaanse wateren erop zitten. In Savannah een poging gedaan de wal op te gaan. Eerst al een taxi geregeld om naar de stad toe te komen, na een half uur wachten toch maar besloten vast een eindje die kant op te lopen. Bij nader inzien bleek dit toch niet zo'n prima plan, binnen 10 minuten waren de drie Hollanders ingesloten door enkele anabolenslikkers in SWAT uniform en a la Miami Vice op de achterbank (achter gaas) afgevoerd naar het lokale politiebureau. Na nadere uitleg bleek dat we rondliepen op een terrein waar Amerikaanse legerhelicopters gelost werden. Een hoop bla bla over Security later werd ons medegedeeld dat 't ons niet meer toegestaan was 't schip te verlaten op straffe van een enkeltje Guantanamo Bay. Drie uur later weer aan boord, maar zulk soort akkefietjes maakt Amerika voor 'Jan de Zeeman' een niet erg geliefde bestemming.
Ik kreeg nog enkele vragen naar aanleiding van de vorige column, waaronder wat zo'n tweede stuurman toch de hele dag op zo'n boot doet. Normaal gesproken 8 uur per dag andere bootjes, vissers en vooral zeilbootjes uit de buurt houden. Nou is dat midden op de oceaan niet altijd even druk, dat geeft me dan ook af en toe nog een beetje tijd m'n Mijnenveger skills te onderhouden. Ik stippel verder de routes uit en ben verantwoordelijk over de reddingsmiddelen en brandbestrijding. Af en toe een spectaculaire drill op het programma zetten hoort er dan ook bij. Zo heb ik gisteren even gekeken of de Titanic vuurpijlen al over hun verloopdatum waren, helaas 't mocht niet zo zijn. Had eventueel wel een grote trekpleister kunnen zijn dit Oud en Nieuw in de Hakstee. In havens houd ik dan verder nog toezicht op 't laden en lossen en als d'r tijd is wordt de plaatselijke horeca met een bezoek vereerd of nog even een balletje overgetrapt op de kade om 't spelpeil op niveau te houden. Moet namelijk wel weer naadloos aan kunnen sluiten op de woensdagavond training met de Wachtummer Godenzonen.
Dit was 't voor dizze keer, ik ga maar es kijken of ze op de Spaanse TV ook nog iets als Studio Sport op de zondagavond hebben.
Tjo
Positieve reacties kunnen gestuurd worden naar mv.australiaborg@wagenborg.com met als vermelding 'Geertsema' in 't onderwerp. (of naar info@wachtum.nu)
Negatieve reacties moeten jullie maar ergens anders heen sturen.
Groet'n Frank